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TUhjnbcbe - 2024/8/7 17:14:00
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汽车消费税:乘用车消费税税目税率

首先要明确的是,汽车消费税是价内税,是针对厂家征收。这个和消费者在购买汽车时缴纳的汽车购置税是不一样的。

汽车消费税是年国家税制改革中新设置的一个税种。从年9月1日起调整只针对厂家征收的汽车消费税,包括提高大排量乘用车的消费税税率,以及降低小排量乘用车的消费税税率。汽车消息税的调整,影响到价格、市场、产业和国家的宏观调控。政策

先看下汽车消费税中的乘用车消费税税率:

税目税率

排气量在1.0升以下(含1.0升)的:1%

排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的:3%

排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的:5%

排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的:9%

排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的:12%

排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的:25%

排气量在4.0升以上的:40%

以上乘用车消费税税率规定是从年9月1日起调整后启用至今的。

汽车消费税税率分析:

财政部、国家税务总局年8月13日发布通知,从年9月1日起调整汽车消费税,提高大排量乘用车的消费税税率,降低小排量乘用车的消费税税率。通知表示,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;降低小排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。政策

财政部表示,汽车工业是能源消耗和污染物排放“大户”,是节能减排工作的重点。调整汽车消费税政策,旨在抑制大排量汽车的生产和消费,鼓励小排量汽车的生产和消费,有利于降低汽柴油消耗、减少空气污染,促进国家节能减排工作目标的实现。

汽车消费税调整对汽车价格和市场的影响

对价格的影响:调整对于零售价影响有限,从消费价格构成结构分析,消费税的变动对于零售价影响有限。入门级经济型汽车金额本身比较低,消费税调低实际上看不出来差别,而经销商的让利幅度更能引起消费者关心。另外,3.0升以上和1.0升以下汽车都不是消费主力,特别是大排量车本身就非常少。要鼓励小排量,仅靠提高消费税税率还不够,还应理顺成品格,尽快推出燃油税,在税收、停车费、过路费等方面对小排量汽车实行优惠措施。油价

对市场的影响:进口车下半年将减少。这个政策对小排量汽车鼓励作用有限,但对大排量抑制作用很大。原因是税率幅度调得比较高。这个政策对进口车的抑制很大。政策出台之前一些企业在获得调高大排量车消费税风声后,已提前进口了一批进口车,下半年进口车回落效果会更明显。生产企业预计也会有所抑制,这个政策如果效果不明显,可能也会有其他措施出来。

汽车消费税对产业影响:汽车业有望重新布局。受国内汽车生产商的实力所限,大排量豪车由国内直接生产的较少,因此政策出台后,对于进口车的销售影响会比国产车的大。厂商

谈到汽车消费税相关的时候,汽车购置税常常会被提及,汽车购置税是指购买汽车时所要交纳的税,购置税额是征收汽车售价(不含税价)的10%,车辆购置税的纳税人为购置(包括购买、进口、自产、受赠、获奖或以其他方式取得并自用)应税车辆的单位和个人,税率为10%,除汽车外,摩托车、电车、挂车、农用运输车也要缴纳车辆购置税。

这两种税是不一样的,征收对象不同,税率计算方式也不相同。

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