国内成品油价迎来年内第十次上涨。
据国家发改委通知，6月14日24时起，每吨汽油上调元，每吨柴油上调元。调价后，国内92号汽油每升的价格全面进入“9元时代”，部分地区95号汽油将首次突破每升10元大关。
国内成品油价年内第十次上涨
近期国际油价仍在“涨涨涨”，且欧美原油价格站稳每桶美元关键点位。截至6月13日收盘，纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格收于每桶.93美元。8月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶.27美元。
国内成品油价与国际原油价格直接挂钩，10个工作日一调。据机构测算，此次调价折合92号汽油每升上调0.31元，95号汽油每升上调0.32元，0号柴油每升上调0.32元。在本轮调价后，部分地区95号汽油将首次突破每升10元大关，再度创下新定价机制实施以来的最高纪录。
全国范围内，95号汽油价格直接迈入“10元时代”的地区包括广东、广西、吉林、四川、云南等。此外，其他多数地区95号汽油价格也接近每升10元，比如北京，调价后95号汽油价格每升为9.91元，山西、湖北为每升9.98元。
消费者用油成本明显上涨。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花15.5元左右，较年初多花元。柴油方面，按油箱容量为L的大货车计算，加满一箱油将要多支出51.2元。
本轮是国内油价年第十一次调价，调价后，成品油年内呈现“十涨一跌”格局，年内汽油每吨累计上调元，柴油每吨累计上调元。折合汽油每升上涨约2.14元、柴油每升上涨约2.24元。油箱容量为50L的普通私家车，加满一箱油较去年底需多花约元。
年国内成品油历次价格调整情况。(数据来源：国家发改委)
油价还会涨吗？
下一轮成品油调价窗口将在6月28日24时开启。
隆众资讯分析师李彦预测，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上行的趋势。目前来看，虽然俄乌冲突和美国夏季出行高峰依然带来利好推动，但市场对美联储增强加息力度以及经济的担忧存在，空好对峙之下，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。
金联创成品油分析师罗美娟则表示，据测算，截至6月13日第九个工作日，参考原油品种均价为.49美元/桶。目前正处于原油传统消费旺季，国际原油供应担忧仍存，原油或再度走高，但短期冲破美元的可能性较小。
按照现行成品油价格形成机制，国内油价和国际油价存在联动机制，但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。
国家发改委相关负责人曾介绍，当国际油价继续上涨，但不超过每桶美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶美元(含)时，根据《石油价格管理办法》版第六条规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。
中国油价算贵吗？
油价持续上涨，让许多人直呼吃不消。但从全球来看，中国的油价大致处于中等水平，并不算特别贵。全球个国家和地区，汽油价格从高到低排，中国大约排在70多位。
以6月6日的价格为例，全球石油价格网数据显示，全球汽油价格最贵的地方仍是香港，一升汽油接近20元人民币；最便宜的是委内瑞拉，一升汽油还不到0.15元。
一般来说，富裕国家的汽油价格高，而汽油价格低廉的大都是产油国。挪威、丹麦、芬兰等北欧国家油价是全球最高的区域，仅次于香港，一升油大约在17-19元。荷兰、法国、德国等欧元区国家，油价也比较贵，每升油价在14-16元左右。
美国比较特别，虽是发达国家，但汽油价格低廉，这导致美国人出行对汽车的依赖程度极高。不过，最近因为油价大幅上涨，就连美国每升汽油也达到8.85元了。
油价高是因为“桶贵了吗”？
此前有网友问，年国际油价每桶美元，国内油价每升才6.3元，怎么现在国际油价美元，国内油价已经在10元左右了，是桶变贵了吗？
此前，中石化回应称，年国际原油价格多美元，但国内成品油却是按每桶80至90美元卖的，这是为了不把高油价传递到各个行业，所以，国家和“三桶油”斥巨资进行补贴。当时每升油补贴了车主4至5元，共计补贴亿元。这才让本来要每升十几元的油只卖6.3元。
此后，年实施成品油价格和税费改革，把养路费等纳入汽油价格，提高了消费税，这大约带来成品油价每升上升1元多。
下一阶段，卓创资讯指出，夏季不仅是需求旺季，且处于墨西哥湾地区飓风的高发期，或将进一步推高油价，预计短期内国际油价易涨难跌。
多家机构预测，未来几个月，国际油价预计涨至每桶-美元。据高盛6月初报告，预计第三季度布伦特原油价格为每桶美元。这意味着国内成品油零售限价存“五连涨”可能。
来源：读创综合自国是直通车、中国新闻网
审读：孙世建