本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者吴昊。
就在前几天，我们报道了财政部下调汽车进口关税的新闻，该新闻指出，从今年的7月1日开始，进入中国的汽车整车和零部件的关税从25%降低到了15%，整体降低的比例达到了10%之多，这对于汽车市场的影响不言而喻，尤其是对于那些有进口车型销售的品牌而言，降税之后的带来的利好还是很明显的。
很多朋友可能依然不知道降税到底是怎么影响进口车价格的，在这里笔者再来简单的介绍一下。通过这张图片，我们就明白怎么计算的了，15%就是关税由25%降低10%以后的结果，简单来说就是，进口车税主要有消费税+关税+增值税三种，进口关税降低以后，对着三个税率都会产生一定的影响。以原价为15万元的进口轿车为例，三项关税相加约为10万元，最后加上经销商利润以及运输成本等，最终他们在中国市场的终端售价可能在35万元左右。
明白了怎么算之后，其实我们就知道了未来进口车市场的环境将发生变化，整体的价格调整也是势在必行。很多本来打算购买进口车的朋友都开始持币等待了，因为新的政策要从今年的7月1日开始。
不过等等，政策是死的，人是活的，目前就已经有品牌开始进行调教，这其中宝马无疑是反映最快的，也是最有诚意的。
宝马全系下调官价，即日执行
就在昨天，5月24日，宝马（中国）汽车贸易有限公司宣布，对在华销售的BMW和MINI品牌进口汽车的厂家建议零售价进行适当调整，从下表我们就可以清楚的看到那些涉及到的车型，其实调价的幅度还是很大的，最关键的问题是，宝马的这个调价政策是即日执行的。
这里有几款非常热门的车型，或者说非常值得推荐的车型，笔者还是要跟大家简单介绍一下的，最喜迎眼球的就是宝马X5的最入门版本28i了，它由原来的75.19万元调整到了69.99万元，降幅达到了5.2万元，这也以为着宝马X5车系的官价最低已经进入了70万元区间内，这还没有算上终端的优惠让利。
我们都知道目前宝马7系的性价比非常的高，其入门版车型Li领先版的价格由89万元调整到了82.8万元，调整的幅度达到了6.2万元，此前宝马7系入门版的终端价格就已经在65万元以下，这次调价之后，宝马7系的终端价格会不会低于60万，值得我们期待。如果真是这样的话，性价比真的吊炸天了。
再整点实际的，看看3系GT的价格，其入门版i时尚型的售价由39.68万元调整到了36.98万元，整体的降幅也达到了2.7万元，如果加上终端优惠的话，3系GT的性价比也是非常的高，毕竟这是一款德国原装进口的多功能跨界车，不管是实用性还是逼格，都比普通3系更强。
写在最后
不过就目前的情况来看，也存在了另外一些说法，比如说经销商层面会不会调整让利的幅度，这会使得调价后的性价比显得不够高，毕竟把官降和优惠叠加在一起，其中的猫腻还是很多的。也很分析人士认为，宝马此举是为了拉动7月1日前，宝马进口车的销量，因为如果不官降，这一个多月的进口车是没法卖了。不过话说回来，无论如何官降对于消费者而言都是好事，毕竟进口车是越来越便宜了。（文/吴昊）
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