湖北治疗白癜风医院 http://m.39.net/news/a_5341557.html8月18日，国务院常务会议决定，对新能源汽车，将免征车购税*策延至明年底，继续予以免征车船税和消费税、路权、牌照等支持。建立新能源汽车产业发展协调机制，用市场化办法促进整车企业优胜劣汰和配套产业发展。大力建设充电桩，*策性开发性金融工具予以支持。
现行的免征新能源汽车购置税*策原本将于今年底结束，此次确定延期一年，无疑将为新能源汽车市场再次注入动能。
据年4月份发布的《关于新能源汽车免征车辆购置税有关*策的公告》，自年1月1日至年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。
目前，车辆购置税比例为10%，计算公式为：减免金额=10%*[发票价/(1+增值税率13%)]，消费者购买市面上主流的新能源车型可享受数千元到数万元不等的优惠。以一辆31.69万元的特斯拉ModelY后驱版为例，在该*策下，可减免车辆购置税约2.8万元。
按照目前主流新能源车售价来看，这一*策能够为大多数新能源汽车消费者节省上万元。
事实上，此前免征新能源汽车购置税*策已经两度延期。
该*策于年开始执行，最初计划于年底到期。随后由于市场反响积极，为了进一步刺激新能源汽车消费，相关部门发布《关于继续执行的车辆购置税优惠*策的公告》，将该*策延续至年末；年3月，为促进汽车消费，新能源汽车免征购置税*策再次被延长两年至今年底。
在*策的助力下，中国已经成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。据中汽协数据，年，中国新能源汽车销量仅为7.5万辆；年，这一数字则超过万辆。
乘联会秘书长崔东树认为，新能源汽车购置税的免税*策是暂时的举措，必然要面临恢复征税的过程。但他表示，年继续免征一年购置税十分必要，因为年年底，新能源汽车市场还面临着新能源汽车补贴的退出，继续免征一年购置税将会为市场提供缓冲。
乘联会日前表示，目前国内新能源乘用车的销量进度已经超过乘联会此前的预测，经过谨慎考虑，乘联会将全年新能源乘用车的销量预测数据从万辆上调至万辆。
此外，会议还提到要大力建设充电桩。
随着新能源车渗透率的大幅提升，配套设施不足的问题也日益显现。数据显示，截至年底，中国新能源汽车和充电桩保有量分别为万辆和万台，车桩比3:1，仍存在缺口。完善充电基础设施建设作为推广新能源车的“最后一公里”，有利于缓解消费者的里程焦虑，进一步扩大新能源汽车消费。
来源：澎湃新闻广州日报·新花城
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